Der Reifen ist für die Übertragung der Leistung Ihres Traktors auf den Boden zuständig. Er hat die Aufgabe, die Traktionskraft des Motors weiterzuleiten und damit optimales Arbeiten zu gewährleisten.
Die Verbindung zwischen Motor und Boden erfolgt ausschließlich durch die Reifen. Diese gewährleisten, wenn sie gut an Ihren Boden und Ihren Traktor angepasst sind, eine perfekte Traktion.
Die richtigen Reifen verbessern Ihre Leistung, verhindern Bodenverdichtung, benötigen weniger Kraftstoff und verschleißen langsamer.
Kurz und gut, mit den richtigen Reifen arbeiten Sie effizienter.
Es sind die Stollen auf der Oberfläche Ihrer Landwirtschaftsreifen, die sich in den Boden eingraben und vermeiden helfen, dass der Reifen wegen zu geringer Bodenhaftung rutsch. Beeinflusst wird die Traktionsfähigkeit Ihres Traktors von deren Winkel, in dem sie zur Radachse stehen. Je kleiner dieser Winkel ist, umso weiter steht die Stützfläche des Stollens senkrecht zur Fahrtrichtung und umso größer ist die Traktionskraft.
Aber aufgepasst! Bei Discount-Reifen mit sehr kleinen Winkeln nimmt deren Fähigkeit zur Selbstreinigung ab. Das führt unweigerlich zu mehr Schlupf. Bei mehr Schlupf steigt der Kraftstoffverbrauch, die Furche wird vom Reifen regelrecht planiert, der sich dabei schnell abnutzt.
Profil mit Doppelwinkelstollen
Ideal wäre die Entscheidung für einen Landwirtschaftsreifen der neuen Generation mit Doppel- bzw. Mehrfachwinkelsstollen-Profil.
Diese Profiltechnik gewährleistet den besten Kompromiss zwischen Selbstreinigung und optimaler Traktion.
Es gibt sogar Reifen, die ein traktionsoptimierendes Stollendesign anbieten. Dabei ist jedoch zu beachten dass es auch auf die Verzahnung von Stollen und Boden für die Übertragung des Drehmoments auf die Felge ankommt.
Ein optimiertes Profil dient der Verbesserung der Übertragungsfähigkeit.
Die Seiten der VF-Niederdruck-Breitreifen sind verstärkt, so dass sie mehr einfedern können und demzufolge einen ausreichend niedrigen Druck erlauben, um die Aufstandsfläche und damit auch den Kontakt der Stollen mit dem Boden zu vergrößern, deren Aufgabe es ist, die Traktionskraft zu übertragen.
Der Einsatz von VF-Breitreifen ist damit die ideale Lösung zum Schutz der Böden und eine optimierte Traktion z. B. beim Pflügen.
Wenn Landwirte ihre Erträge und ihre Produktivität steigern wollen, denken sie zuerst fast immer an leistungsfähige (relativ schwere) Traktoren und an breite Maschinen (die auch ziemlich schwer sind). Das führt jedoch unweigerlich zu neuen Problemen: mehr Gewicht, also auch höherer Reifendruck, um diese zusätzliche Masse zu kompensieren, und mehr Schlupf und demzufolge weniger Produktivität.
In einem solchen Fall helfen Zwillingsreifen. Zwillingsreifen verbessern die Traktionsleistung erheblich und reduzieren den Schlupf, da mehr Stollen in den Boden greifen und sich damit die Lauffläche, die mit dem Untergrund im Kontakt ist, erhöht.
Darüber hinaus gewährleisten Zwillingsreifen eine bessere Verteilung der Last auf dem Boden und reduzieren den Druck auf diesen, was für weniger Verdichtung unabdingbar ist.
Beispiel: Ein Traktor mit Zwillingsreifen vorn und hinten hat eine Traktionsübertragung von über 130 % (Basis 100 % bei einem Traktor mit Einfachreifen vorn und hinten). Ein Traktor mit Zwillingsreifen profitiert von einem geringeren Schlupf und verbraucht weniger Kraftstoff.
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Diese Informationen dienen ausschließlich dazu, Sie mit den technischen und funktionellen Aspekten von Landwirtschaftsreifen und deren Verwendung vertraut zu machen. Sie erlaubt es Ihnen nicht, ein Urteil oder eine endgültige Schlussfolgerung zu einem bestimmten Problem zu treffen. Nur Ihr Landwirtschaftsreifen-Experte ist in der Lage, eine technische Bewertung vorzunehmen und von Fall zu Fall eine endgültige Entscheidung zu treffen.
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