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title: Wissen Sie, wie hoch der maximale Load-Index dieses Landwirtschaftsreifens ist?
description: Um Unfälle zu vermeiden und lange Freude an Ihren Landwirtschaftsreifen zu haben, müssen Sie deren maximalen Load-Index beachten
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# Wissen Sie, wie hoch der maximale Load-Index dieses Landwirtschaftsreifens ist?
> Oft ist es schwierig, das Maximalgewicht zu bestimmen, das Traktorreifen tragen können. Wie kann ich die Übertragung der Last vom Werkzeug auf die Hinter- und Vorderachse des Traktors richtig berechnen? Wie kann ich sicherstellen, dass ich die maximale Last nicht überschreite, die der Reifen tragen kann? Welche Masse muss vorn sein, wenn ich das Gewicht des Werkzeugs kompensieren möchte, ohne meine Reifen zu überlasten? Welcher Reifentyp bietet ein komfortables Druckmanagement?
All diese Fragen sollten Sie sich stellen, **damit Sie Ihre Reifen nicht innerhalb weniger Monate ruinieren:**
Der auf Ihren Landwirtschaftsreifen angegebene Load-Index ist ** sehr wichtig, um beurteilen zu können, welches Werkzeug** Sie mit Ihrem Traktor verwenden bzw. welche Last Ihr Anhänger tragen kann. Wenn Sie das Gewicht Ihrer Werkzeuge bereits kennen und wissen, wie Sie die Übertragung der Last auf die Achsen des Traktors berechnen müssen, haben Sie die Voraussetzung für die Auswahl der Reifen geschaffen, die speziell für Ihren Betrieb und die Arbeiten, die Sie regelmäßig durchführen, geeignet sind.
Bei der täglichen Arbeit tendieren wir dazu, Anhänger maximal zu beladen und die Lastübertragung für jedes Werkzeug mal eben so zwischendurch zu berechnen. Was jedoch ziemlich regelmäßig gänzlich vernachlässigt wird, ist die Korrektur des Drucks zwischen Straße und Feld, weil das zu viel Zeit in Anspruch nimmt.
**DAS IST FATAL,** ist doch ein falscher Reifendruck ein Grund für beschleunigten Verschleiß, der höhere Kosten verursacht, da Sie Ihre Reifen dann in kürzeren Abständen wechseln müssen. Des Weiteren leidet die Qualität der Arbeit (Vibrationen, Schlupf, Bodenverdichtung). Darüber hinaus kann die **Nichtbeachtung der für jeden Reifen zulässigen Last zu mehr oder weniger schlimmen Unfällen führen,** die Sie insgesamt teurer zu stehen kommen.
## Definition der Achslast durch Wiegen
1. **Wiegen der Vorderachse** mit dem Arbeitsinstrument in Arbeitsstellung
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2. **Wiegen der Hinterachse** mit angehobenem Arbeitsinstrument
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3. **Belastung der Vorderseite des Traktors** so, dass die Last folgendermaßen verteilt ist: 35 % vorn und 65 % hinten
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4. **Überprüfen, dass das erhaltene Gewicht dem Load-Index Ihrer Reifen entspricht (s. nachfolgende Tabelle)**
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5. **Einstellung des Drucks in Abhängigkeit von Gewicht und Geschwindigkeit**
## Berechnung der Achslast ohne Wiegen
##### Achslast traktorreifen
Wenn Sie keine Waage haben, können Sie die entsprechende Achslast auch berechnen und so den richtigen Druck ermitteln, der Ihre Landwirtschaftsreifen schützt.
### » Für diese Berechnung müssen Sie kennen:
| **1** | **Das Leergewicht Ihres Traktors.** Sie müssen also die Angaben des Herstellers für das Leergewicht der Vorderachse (**P Tr AV**) und das Leergewicht der Hinterachse (**P Tr AR**) heraussuchen. |
| --- | --- |
| **2** | **Das Gewicht des Werkzeugs, das von der Hinterachse getragen wird M2** (Angaben des Herstellers). |
| **3** | **Gegengewicht vorn M1** (oder eventuell des Werkzeugs vorn). |
### » Danach müssen Sie messen:
| **1** | Den Abstand **d1** von der Mitte des Gegengewichts vorn (oder der Mitte des Werkzeugs vorn) bis zur Mitte der Vorderachse. |
| --- | --- |
| **2** | Den Abstand **E** von der Mitte der Vorderachse bis zur Mitte der Hinterachse. |
| **3** | Den Abstand **d2** von der Mitte der Hinterachse bis zur Mitte des von der Hinterachse getragenen Werkzeugs. |
### » Danach können Sie das Gewicht für jede Achse berechnen:
## Der Landwirtschaftsreifen-Load-Index 71 A8 entspricht einem Maximum von 6150 kg bei max. 40 km/h
In der folgenden Tabelle finden Sie den Load-Index, der der Markierung auf Ihrem Traktorreifen entspricht.
Dieser Index zeigt Ihnen **das Maximalgewicht an, das Ihr Reifen bei einer bestimmten Geschwindigkeit aushält.**
##### Entsprechungstabelle gewicht in kg / load-index traktorreifen
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 73 | 365 | 74 | 375 | 75 | 387 | 76 | 400 | 77 | 412 |
| 78 | 425 | 79 | 437 | 80 | 450 | 81 | 462 | 82 | 475 |
| 83 | 487 | 84 | 500 | 85 | 515 | 86 | 530 | 87 | 545 |
| 88 | 560 | 89 | 580 | 90 | 600 | 91 | 615 | 92 | 630 |
| 93 | 650 | 94 | 670 | 95 | 690 | 96 | 710 | 97 | 730 |
| 98 | 750 | 99 | 775 | 100 | 800 | 101 | 825 | 102 | 850 |
| 103 | 875 | 104 | 900 | 105 | 925 | 106 | 950 | 107 | 975 |
| 108 | 1 000 | 109 | 1 030 | 110 | 1060 | 111 | 1 090 | 112 | 1 120 |
| 113 | 1 150 | 114 | 1 180 | 115 | 1215 | 116 | 1 250 | 117 | 1 285 |
| 118 | 1 320 | 119 | 1 360 | 120 | 1 400 | 121 | 1 450 | 122 | 1 500 |
| 123 | 1 550 | 124 | 1 600 | 125 | 1 650 | 126 | 1 700 | 127 | 1 750 |
| 128 | 1 800 | 129 | 1 850 | 130 | 1 900 | 131 | 1 950 | 132 | 2 000 |
| 133 | 2 060 | 134 | 2 120 | 135 | 2 180 | 136 | 2 240 | 137 | 2 300 |
| 138 | 2 360 | 139 | 2 430 | 140 | 2 500 | 141 | 2 575 | 142 | 2 650 |
| 143 | 2 725 | 144 | 2 800 | 145 | 2 900 | 146 | 3 000 | 147 | 3 075 |
| 148 | 3 150 | 149 | 3 250 | 150 | 3 350 | 151 | 3 450 | 152 | 3 550 |
| 153 | 3650 | 154 | 3 750 | 155 | 3 875 | 156 | 4 000 | 157 | 4 125 |
| 158 | 4 250 | 159 | 4 375 | 160 | 4 500 | 161 | 4 625 | 162 | 4 750 |
| 163 | 4 875 | 164 | 5 000 | 165 | 5 150 | 166 | 5 300 | 167 | 5 450 |
| 168 | 5 600 | 169 | 5 800 | 170 | 6 000 | 171 | 6 150 | 172 | 6 300 |
| 173 | 6 500 | 174 | 6 700 | 175 | 6 900 | 176 | 7 100 | 177 | 7 300 |
| 178 | 7 500 | 179 | 7 750 | 180 | 8 000 | 181 | 8 250 | 182 | 8 500 |
| 183 | 8 750 | 184 | 9 000 | 185 | 9 250 | 186 | 9 500 | 187 | 9 750 |
| 188 | 10 000 | 189 | 10 300 | | | | | | |
Der Traktorreifen-Load-Index (LI) der folgenden Tabelle gilt nur, wenn Sie gleichzeitig den Geschwindigkeitscode der folgenden Tabelle beachten, was **für das Beispiel der Fotos „171 A8“** bedeutet, dass dieses Gewicht für diesen Agrarreifen nur dann gilt, wenn Sie eine maximale Geschwindigkeit von 40 km/h einhalten. Fahren Sie schneller, wird der Reifen überlastet und verschleißt sehr schnell bzw. ist bei höheren Geschwindigkeiten sogar sehr gefährlich.
| GESCHWINDIGKEITSCODE | GESCHWINDIGKEIT (in km/h) | | GESCHWINDIGKEITSCODE | GESCHWINDIGKEIT (in km/h) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A1 | 5 | | B | 50 |
| A2 | 10 | | C | 60 |
| A3 | 15 | | D | 65 |
| A4 | 20 | | E | 70 |
| A5 | 25 | | F | 80 |
| A6 | 30 | | G | 90 |
| A7 | 35 | | | |
| A8 | 40 | | | |
## Mit welchem Reifentyp können Sie bei allen Geschwindigkeiten mit demselben Druck fahren?
Landwirtschaftsreifen mit **VF-Technologie** gehören zu den effizientesten Niederdruckreifen. Sie vertragen **größere Lasten**, bleiben aber trotzdem stabil, und **erhöhen die Zugkraft** Ihres Traktors, bei **geringerem Kraftstoffverbrauch**...
Vor allem jedoch haben sie eine **verstärkte Karkasse**, die es ihnen erlaubt, auch auf dem Feld mit sehr niedrigem Druck (0,8 bar) zu arbeiten, wobei das Gewicht von dem gestauchten Reifen über eine größere Fläche auf den Boden übertragen wird, was sich positiv auf Ihre Kulturen und auf Ihre Produktivität auswirkt.
Bei Niederdruckreifen **muss der Reifendruck zwischen Straße und Feld nicht mehr geändert werden.** Mit demselben Reifendruck wie auf dem Feld vertragen sie höhere Fahrgeschwindigkeiten auf der Straße und sind dabei auch noch komfortabel.
Ja, auch das stimmt, sie sind teuer in der Anschaffung. Dafür haben sie aber so viele Vorteile, dass Sie die höheren Kosten beim Austausch Ihrer alten Reifen nicht abschrecken sollten. Bei einigen Reifenherstellern finden Sie Finanzierungsangebote, die Ihre Liquidität schonen, so dass auch Sie mit Ihren neuen Hochtechnologie-Reifen künftig mehr und besser produzieren können.
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Sie möchten mehr über **Reifen und die verschiedenen Techniken erfahren, mit denen Sie die Rentabilität Ihres Betriebs steigern können?** Bridgestone Landtechnik schenkt Ihnen ein **kostenloses, ausführliches E‑Book** zu diesem Thema:
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Diese Informationen dienen ausschließlich dazu, Sie mit den technischen und funktionellen Aspekten von Landwirtschaftsreifen und deren Verwendung vertraut zu machen. Sie erlaubt es Ihnen nicht, ein Urteil oder eine endgültige Schlussfolgerung zu einem bestimmten Problem zu treffen. Nur Ihr Landwirtschaftsreifen-Experte ist in der Lage, eine technische Bewertung vorzunehmen und von Fall zu Fall eine endgültige Entscheidung zu treffen.
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